选择保值 二手车保值率成了选车关键点

 如今，新车上市的速度越来越快，随之带来的却是各款车型的价格战。作为普通消费者，换车的频率比以前也快了很多，但是花十几万、二十几万元买辆车，如果不能很好地保值，短短几年就“蒸发”掉好几万，也是一笔不小的损失。因此，现在不管是懂车的，还是不懂车的，无论是在新车市场，还是在二手车市场，那些准备买车的人，都在自觉不自觉问这样一个问题：这车保值吗？

不能增值 只能选择保值

数年前，汽车还并不这么普遍时，很多人的想法都是买一辆车开到报废为止。现在，随着汽车品牌遍地开花，车价大幅降低，消费者3—5年更换一辆新车已经司空见惯。但通货膨胀预期，加上银行利率频繁调整，仿佛一夜之间，关于汽车保值的话题，开始走上桌面。

“使用年限是汽车功能的第一生命，而保值率无疑是汽车价值的‘第二生命’，和以往盲目选择好看拉风的

车子不同，现在买车更注重该车是否保值，能够为自己下次购车省下一笔开销。”正在一汽大众宝通4S店买车的吴先生表示，这次在买大众新宝来之前，特意去二手车市场问了该车的价格，使用几年时候后的二手车价格还很坚挺。

据了解，二手车市的飞速发展让购车也成为一种投资行为，买一辆保值率高的车，在将来的二手车市场，你就会获得更高的回报，而汽车保值率也将成为购买这款车型的重要原因。

通常新车一年后折旧率在25%-30%之间，从第二年起旧车每年在上一年的基础上再折旧10%-15%，四年以上的折旧率在50%以上，而保值率高的车型能比其他的同等级车要高出10%甚至更多。

汽车保值涉及诸多因素

所谓保值率，是指某种车型在使用一段时期后的易手价格与原始购买价格的比率，它取决于汽车的性能、价格、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

“那些保值率高的二手车，除了新车价格坚挺，降价幅度比较小以外。生产批量大、维修保养方便，花费比较少的车型也是重要原因。”杭州一汽丰田某4S店销售经理表示，用户的口碑好，故障率低、换型周期长的畅销车保值率较高。

目前在汽车消费十分成熟的欧美国家，保值率早已被视为选购汽车的重要因素之一，每年都有权威机构公布部分品牌的二手车保值率排名，并以保值率作为当前汽车租赁价格以及二手车交易价格的依据。

“近年来，新车降价极为频繁，二手车价格呈明显下降趋势，因此有了“买房是增值，买车是贬值”的说法。既然汽车的贬值不可抑制，何不尽量买一款保值率高的车型，以解决卖车时的后顾之忧。”一位已经购买了两辆车子的王先生说，在购买车辆时尽量选择配件配套成熟、维修网络多的车型。一些进口车或者已停产的车型，因为修车费用高，在交易时会酌情降低价格。

另据了解，安全性能也是二手车保值的重要因素。一些车经过了多年的使用，安全性得到了大家的公认，如奥迪等品牌，在二手车市场当然更受欢迎，相比其他品牌价值也会高一些。此外，一些经典车型，在国内、国际市场已经形成了良好的口碑，并经过不断发展换代，一直在同级别市场处于主流地位，这样的车同样比较保值。

业内人士建议广大消费者购买新车的最佳时机是下线一年后。如果是购买二手车，2年到5年的车龄会相对保值。在选择品牌上，尽可能选择国内成熟企业的成熟车型，避免购买即将更新换代的车型，尽量不要选择昂贵、实用性不强或与车辆定位不符的配置。

“高级轿车价格较高，难以出手，因此很多商家都是有选择性地接收。车主想要出售，在价格上需要作出较大让步。由于这类市场本身有限，愿意买二手车的就更少了，因此保值率很低。”杭州旧机动车交易市场某经销商表示，对于这些高档二手车也是选择性回收。

(编辑 王水仙)